摘要
公交行程时间可靠性是衡量公交服务质量和吸引力的重要指标，直接影响着乘客的出行体验和公交系统的运营效率。
本文以武汉市杨园余家头区间公交线路为例，深入分析了影响公交行程时间可靠性的主要因素，并探讨了提升其可靠性的策略。
首先，论文阐述了公交行程时间可靠性的概念、影响因素和评价方法。
其次，回顾了国内外学者对公交行程时间可靠性影响因素和评价方法的研究现状，并分析了现有研究的不足。
接着，介绍了本研究采用的数据采集方法和分析方法，并对杨园余家头区间公交行程时间可靠性进行了定量评价。
最后，针对该区间的具体情况，提出了提升其公交行程时间可靠性的对策建议。
关键词：公交行程时间可靠性；影响因素；评价指标；杨园余家头区间；对策建议
公交行程时间可靠性是指公交车辆在某一路段或线路上的行程时间与其期望值的偏离程度，反映了公交系统抵抗外界干扰、维持稳定运行的能力。
其影响因素众多，既包括交通供给、交通需求和外部环境等方面。
交通供给方面主要指公交线路的长度、站点设置、车辆运力、发车频率和道路条件等因素。
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