摘要
随着中国城市化进程的加快和高速铁路网络的快速发展，高铁站前区作为城市门户和交通枢纽，对其进行科学合理的城市设计对于提升城市形象、促进经济发展具有重要意义。
本文以湘西吉首车站站前区为例，在梳理国内外相关理论研究和案例分析的基础上，探讨了高铁站前区概念性城市设计的目标、原则、方法和策略。
首先，对站前区城市设计的相关概念进行界定，并阐述其重要性。
其次，分析国内外高铁站前区城市设计的案例，总结其经验和教训。
然后，结合吉首市实际情况，提出吉首车站站前区概念性城市设计的目标和原则，并从空间结构、交通组织、景观环境、文化特色等方面制定具体设计策略。
最后，对本文进行总结，并展望未来研究方向。
关键词：高铁站前区；概念性城市设计；空间结构；交通组织；景观环境
#1.1高铁站前区
高铁站前区是指以高铁车站为中心，一定半径范围内与高铁车站功能密切相关的区域，是城市交通枢纽和门户形象的重要组成部分。
其范围一般包括高铁车站站房、广场、交通设施、商业服务设施、公共服务设施、绿地景观等。
#1.2概念性城市设计
概念性城市设计是指在城市规划的总体框架下，对特定城市区域进行深入研究和分析，提出具有前瞻性和可操作性的设计方案，以指导后续详细规划和建设的一种设计方法。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
