文献综述
研究现状及发展趋势：汽车制造业是我国支柱产业之一。
根据我国汽车工业“十五规划”，汽车总产量2005年为300万辆，2010年为450万辆，2015年为600万辆。
随着经济的发展，大型载重汽车、工程专用车、农运汽车等品种和数量需求都很大；随着人们生活水平的不断提高，轿车的需求量逐年大幅度增长。
这不仅向汽车工业提出了新的要求，而且向汽车零部件生产行业提出了变革性的挑战，同时也是促进汽车零部件加工业发展的新机遇。
我国汽车工业发展的势头，是要从零部件的自主知识产权逐步向整车设计自主知识产权过渡，这应该是形成中国汽车工业特色和优势的必由之路[1]。
连杆不仅在汽车行业得到广泛使用，在摩托车行业使用也颇为广泛。
在汽车和摩托车的发动机中，连杆扮演了很重要的角色。
在中国，由于连杆的需求量很大，对质量的要求越来越高，连杆研究的意义也越来越大。
国内外的研究部门对连杆的研究正是如火如荼[2]。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
