文献综述
文 献 综 述一课题研究背景与意义回转支承是一种能够承受综合载荷的特大型滚动轴承。
其应用范围从初期的挖掘机和起重机，逐步发展到了其他多个机械领域，现已广泛应用于工程机械、风力发电机、轨道车辆、航空航天、军工等领域。
国外对回转支承产品的研究较早，设计制造技术也比较成熟先进，有德国的Rothe Erde公司、FAG公司和IMO公司，法国的Rollix公司和RKS公司，美国的TIMKEN公司，日本的NSK公司，瑞典的SKF公司，斯洛伐克的PSL公司等，各公司都有自己的尺寸系列产品，而Rothe Erde、FAG、SKF等公司的风电回转支承的产品质量在世界范围内已得到了一定的认可[1]。
我国研制回转支承产品的历史较短，从早期的中心枢轴式[2]逐步演变到现有的结构紧凑、运转灵活、承载能力大的齿圈式结构，到上世纪70年代末80年代初才有一定的规模[3]，国内又称回转支承为转盘轴承，相关企业有徐州罗特艾德公司、马鞍山方圆回转支承股份有限公司等，国内目前对中小型回转支承的设计、制造均有一定的研究，对于大型复杂、特殊行业回转支承产品的研究还处于起步发展阶段，研制水平与国外先进技术仍存在一定的差距。
大型化、精密级和高可靠性是今后回转支承发展的几个方向[4]，如Rothe Erde可制造最大直径为[5]的特大型回转支承，其在国内合资公司能够生产直径为[6]及以上的大型回转支承，今年初洛轴的一套外径6.25米、重14.07吨[7]的特大型回转支承成功下线，标志着国内回转支承的设计与制造水平又上了一个台阶。
徐州罗特艾德回转支承有限公司(德国)、大连斯凯孚轴承与精密技术产品有限公司(瑞典)、烟台信一精密工业有限公司(日本）、上海安铁克思精密部件有限公司四家[4]外资企业依托国外母公司的生产经验和工艺方法，开始在国内生产精密回转支承。
回转支承一般造价昂贵，拆卸比较困难，维修周期长、费用高，并且其使用环境相对恶劣，因此对回转支承的动静载性能和可靠性指标提出了较高的要求，如风电回转支承一般要求其寿命与风电机组的寿命相同，且在20年以上[8]。
另一方面，对于回转支承的整个开发流程设计制造实验重新设计，由于实际情况及技术条件的限制，国内公司把控制回转支承质量的重点放到了制造环节，如进行数控化改造，采用高效、高精度的加工设备等。
在可靠性设计环节，主要是建立本公司产品的经验公式，但对经验公式的修正需要大量的实验数据，而目前国内在回转支承实验数据这块仍是空白，因此建立一套回转支承的实验设备是目前国内回转支承行业的迫切需要。
