文献综述
文 献 综 述自从改革开放以来，我国城镇化水平从1978年的17.9%提升到2021年的64.72%，城镇化进程的速度和规模前所未有。
快速的城镇化伴随着城市规模与人口的大量增加，为了配合其中各项活动顺利进行，城市内各类人口密集场所数量也相应增加。
由于人口的聚集与人群组成的复杂性，人口密集场所相对于其他地点面临的各类灾害风险类型更多、隐患更大。
人员的聚集程度较高，发生突发事件时，人员的疏散会变得非常困难，极有可能引发踩踏事故[1]等意外事件，所以能否高效安全疏散直接关系到公众生命财产安全，是对安保能力的巨大挑战。
因此，了解和分析行人在移动过程中的个体行为和聚集特征，研究人群的安全有序疏散，建立合理安全快速的疏散模型并利用计算机进行模拟仿真是国内外一直以来的重要研究课题。
人群系统是典型的复杂系统，包括个体行为、个体心理、个体交互、群体效应等要素[2]。
目前人群疏散模型主要分为微观模型[3-4]和宏观模型[5]。
宏观模型更关注人群的整体属性，忽略了个体行为对人群疏散的影响，难以真实地模拟人群疏散过程,而微观疏散模型[6- 9] 更注重个体特有的心理学属性、社会属性等，以个体建模为出发点，分析个体的速度、体型等基本参数，以及考虑个体在面对不同情境时的心理和行为特征，能够对复杂动态疏散环境中个体间的微观相互作用进行描述，在目前研究中更为广泛[10]。
微观模型主要类型包括：（1）效益－成本的元胞模型(Benefit Cost Celluar Model); （2）磁场力模型(Magnetic Force Model); （3）社会力模型(Social Force Model)。
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