摘要
增程式混合动力客车作为一种高效、清洁的公共交通工具，近年来受到广泛关注。
其动力系统匹配设计是决定车辆性能的关键因素。
本文综述了增程式混合动力客车动力系统匹配设计的相关研究，包括系统结构、工作模式、关键部件选型原则、发动机和电机参数匹配、电池容量设计以及控制策略等方面。
重点探讨了国内外研究现状、主要研究方法及发展趋势。
并对现有研究进行了述评，指出了其中存在的问题和不足，并展望了未来的研究方向。
关键词：增程式混合动力客车；动力系统匹配；能量管理策略；优化设计；仿真分析
#1.1增程式混合动力客车
增程式混合动力客车(Extended-RangeElectricVehicle,EREV)是一种采用串联式混合动力系统架构的车辆，其特点是发动机不直接参与驱动车辆，而是作为发电机组为动力电池充电或直接向驱动电机供电。
车辆完全由电机驱动，可有效降低车辆排放，提高燃油经济性。
#1.2动力系统匹配设计
动力系统匹配设计是指根据车辆的性能指标要求，对发动机、电机、电池、传动系统等关键部件进行合理的参数选取和匹配，以实现车辆最佳的动力性和经济性。
它涉及到多个学科的交叉，包括车辆工程、动力机械工程、控制工程等。
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