摘要
垫板加强X型管节点作为一种常见的钢结构连接形式，被广泛应用于桥梁、建筑等工程领域。
主管轴力作为影响节点承载性能的重要因素，一直是工程设计和学术研究的重点。
本文针对考虑主管轴力影响的垫板加强X型管节点承载力性能研究进行了系统的文献综述。
首先，阐述了X型管节点、主管轴力、垫板加强等相关概念，并介绍了节点失效模式和承载力计算方法。
其次，梳理了国内外关于主管轴力对垫板加强X型管节点承载力影响的研究现状，包括试验研究、数值模拟分析和理论公式推导等方面。
进而，总结了现有研究常用的试验方法、数值模拟软件和理论分析模型，并对各种方法的优缺点进行了比较分析。
最后，对该领域的未来研究方向进行了展望，指出需进一步开展精细化数值模拟、考虑多因素耦合影响、建立更加精准的承载力计算方法等方面的研究。
关键词：X型管节点；主管轴力；垫板加强；承载力；文献综述
X型管节点是由两根主管和两根支管相交形成的一种空间钢管节点形式，其交叉角度通常为90°。
垫板加强X型管节点是在传统X型管节点的基础上，在支管与主管的交叉处设置垫板，以提高节点的承载力和稳定性。
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